"która ma poziom wyższy standard wyposażenia Style"
Powinien Autor musi szkoły wrócić do.

"Hybrydowa Ravka" ???
"1500 złoty"???
Już nie mówię o pisowni modeli samochodów wielką literą.

Autorze, nadajesz się do powtarzania gimnazjum a nie do prasy.

"Złotych", K^%$a, "złotych" !

Autor artykułu zapomniał o jeszcze jednym konkurencie - hybrydowy lexus NX 300h kosztuje ok 160 000 zł za wersję z napędem na przód i ok 180 000 zł za 4x4.
A w ogóle to pisze się złotyCH. Tak - niektórzy mówią np. pinć złoty, ale dziennikarzowi nie przystoi.

Ten SUV byl juz hitem zanim wymyslono slowo/okreslenie SUV

Analfabetyzm:

Podstawowa wersja hybrydowa RAV4 kosztuje 1500 >>>>złoty<<<< mniej od benzynowej, z automatyczną skrzynią biegów, która ma poziom wyższy standard wyposażenia Style (136 400 zł).

Czy 135 tys. zł za nowego Suva w hybrydzie to duzo? Mysle, że to kwestia względna i dyskusyjna. Osobiscie uważam, że cena nie jest wygórowana. Znając osobiscie niezawodnosc Toyoty i jakos wykonania w Rav4 mysle, że bylaby to dobra inwestycja.W hybrydzie będzie bardzo mało palić, mamy przykład Priusa który na testach spalał 4l benzyny. Podejrzewam, ze tutaj wynik będzie niewiele większy a mamy do czynienia z prawie 200 konnym autem.

Różnica w cenie Lexusa hybrydowego NX300h pomiędzy napędem na przód i awd wynosi 6200zł - skąd ta różnica w Rav4 ?? Chyba zdrowo kogoś pogrzało z tymi cenami !

Czy 134 tys. zł to dużo za Rav4 hybrid w wersji Premium? Tak, prostsza konstrukcja na to pozwala (brak sprzęgła, rozrusznika, skomplikowanej skrzyni biegów - ta w hybrydzie to tylko zespół zębatych kół planetarnych).

Ale niestety w Polsce obowiązuje podatek akcyzowy 18% od pojemności powyżej 2 litry. Ponoć to podatek ekologiczny, ale przecież 2,5 litra hybrydy emituje mniej toksyn i do tego mniej pali niż kopciuch czy benzyniak. Ale tak naprawdę te 18% to podatek od luksusu, tak więc cena jest dobrze skalkulowana.
BTW: Samochody z hybrydą i elektryczne powinny mieć w Polsce ulgi podatkowe, ale rządom w Polsce nie zależy na ograniczaniu spalania, przecież mają akcyzę od paliwa.

Podoba mi się wyposażenie pakietu "premium" plus pakiet "safety". Na otarcie łez dodali do podstawowej "premium" także bi-led-y i elektryczną klapę bagażnika, która jest dostępna za dopłatą tylko do wyższych wersji w zwykłej rawce.

Ponoć w wersji USA, Kanada, Rosja jest też pakiet zimowy, z podgrzewana kierownicą, wszystkimi siedzeniami i całą podgrzeaną przednią szybą - u nas też by się taki pakiet przyjął.