Toyota 86GRMN | Więcej mocy, mniej kilogramów

Koncept Toyota GRMN 86 nabrał wreszcie realnych kształtów. Produkcyjną wersję lżejszej i mocniejszej Toyoty GT86 zobaczymy już 15 stycznia podczas Tokyo Auto Salon 2016
Toyota Tonka 4Runner Toyota Tonka 4Runner | Zabawkowa terenówka

Co oznacza skrót GRMN z nazwy hardcorowej Toyoty GT86? Gazoo Racing Masters of Nurburgring. Toyota Gazoo Racing to wyścigowy dział Toyoty, a Nurburgring to oczywiście Zielone Piekło, jeden z najtrudniejszych i najbardziej wymagających torów na świecie.

Standardowo Toyota GT86 ma 200 KM mocy i 205 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Jak przystało na wersję z Nurburgringiem w nazwie, silnik został podkręcony. Z dwulitrowego boksera inżynierowie Toyoty wycisnęli 216 KM i 217 Nm. Moc trafia na koła tylnej osi za pośrednictwem sportowo usposobionej, 6-biegowej, ręcznej skrzyni. Oprócz lekkiej kuracji sterydowej, Toyotę GT86 odchudzono o około 45 kg. Japończycy wciąż nie podali dokładnych osiągów. Toyota GT86 dostała jeszcze cały pakiet aerodynamicznych dodatków (m.in. wielkie skrzydło z tyłu, nowe wloty czy karbonowa maska), bardziej sportowe zawieszenie, ulepszone hamulce i nowe 17-calowe felgi z wyścigowymi oponami.

Używana Toyota GT86 już od...

Niestety, Toyota GT86 w wersji GRMN przeznaczona jest tylko na rynek japoński i będzie ściśle limitowana. Powstanie jedynie 100 egzemplarzy, a każdy będzie kosztował co najmniej 53 800 dolarów, czyli 208 tysięcy złotych. Co potrafi Toyota 86 GRMN na ulubionym torze wszystkich producentów możemy zobaczyć na filmie:

KONKLUZJA AUTORA:

Toyota nie zaprzestaje swojej sportowej ofensywy. Wielkimi krokami zbliża się premiera "mniejszego brata GT-86", modelu S-FR, a więc małego i lekkiego autka ze stosunkowo mocnym silnikiem. Na przyszły rok Japończycy zapowiedzieli także prezentację konceptu nowej Toyoty Supry, który ma być już ostatnią prostą w drodze do powrotu kultowego modelu. Teraz Toyota eksperymentuje z samym GT86. Miłośnicy sportowych samochodów i japońskiej motoryzacji mogą zacierać ręce.

ZOBACZ TAKŻE:

Jak się jeździ autem na wodór? Testujemy Toyotę Mirai

Artur Włodarski

Więcej o:
Komentarze (8)
Toyota 86GRMN | Więcej mocy, mniej kilogramów
Zaloguj się lub komentuj jako gość
  • Gość: karol

    Oceniono 2 razy 2

    gt86 sam w sobie już był super a teraz po lifcie to już ogień. niby zmiany niewielkie ale podczas jazdy na pewno będzie się dało odczuć różnicę.

  • Gość: igi

    0

    wydaje się nawet spoko, wyglądu bardzo nie zmienili jedynie co to może odświeżyli gt86 co wyszło im dobrze.

  • Gość: edmundo

    Oceniono 8 razy 0

    waga niespełna 1200kg i 216KM będzie niezle wciskało w plecy

  • Gość: hahaha, zanada

    Oceniono 16 razy -10

    Podniesienie mocy z 200 na 216 KM i odchudzenie o 45kg.... buahahahahaha ale tuning :D to raczej wies tuning, a na pewno nic na tyle spektakularnego zeby sie tym chwalic :D

Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX