Renault Sport R.S. 01 | Imponujący design i wysokie osiągi
Lada chwila we Frankfurcie zobaczymy zupełnie nowe Renault Megane. Od prezentacji zwykłej "meganki" do pojawienia się pierwszych wersji R.S. z pewnością minie trochę czasu, dlatego Renault przyszykowało dwie nowe wersje specjalne dla aktualnej generacji.
Pierwsza to kosztująca 23 935 funtów (137 tysięcy złotych) wersja R.S. 275 Cup-S. Napędza ją dobrze znany z Trophy-R dwulitrowy, turbodoładowany benzyniak o mocy 275 KM. Główną różnicą w porównaniu z Trophy-R jest... jeszcze bardziej torowa charakterystyka. Megane jest jeszcze twardsze, sztywniejsze i bardziej bezkompromisowe. To propozycja dla tych, którzy szukają auta do szaleństw na torze. Poza nim może to być bardzo męczący samochód.
Dla całej reszty Renault przygotowało drugą wersję - 275 Nav. Według twórców tak usposobione Megane R.S. znacznie lepiej nadaje się do codziennej jazdy. Jednym słowem, ekstremalny, bardzo szybki hatchback został ucywilizowany. Tutaj potwornie twarde zawieszenie Cup jest opcją, a nie standardem. 275 Nav to nie tylko wygodniejsza jazda, ale także skórzana tapicerka, ogrzewane fotele, dwustrefowa klimatyzacja, kamera cofania oraz system R-Link 2. Mimo udogodnień pod maską dalej pracuje potężny 275-konny silnik.
Renault Megane R.S. 275 Nav jest droższy od swojego torowego bliźniaka i kosztuje 25 935 funtów, czyli około 150 tysięcy złotych. Niestety obie wersje dostępne są wyłączenie w Wielkiej Brytanii.
ZOBACZ TAKŻE:
HONDA CIVIC TYPE-R VS RENAULT MEGANE R.S. TROPHY
Honda Civic Type R vs. Renault Megane R.S. Trophy Fot. Michał Dek
źródło: Okazje.info
