Mercedes GLE | Ceny w Polsce | Odmieniony ML

W salonach Mercedesa rusza sprzedaż nowego modelu GLE, czyli gruntownie zmodernizowanego ML-a. Jego ceny zaczynają się od 274 500 zł
Mercedes-AMG GLE 63 S

Fot. Mercedes-Benz

Otwórz galerię (26)

Wraz z nową nazwą GLE zyskał bardziej ostre i wyraziste rysy, większe możliwości personalizacji, oszczędniejsze zespoły napędowe (średnio zużycie paliwa spadło o 17%), a także znane z Klasy S elementy wyposażenia z zakresu bezpieczeństwa i komfortu.

Salon Detroit 2015 | Mercedes-AMG GLE 63 Coupe 4Matic | Jest mocMercedes-AMG GLE 63 Coupe 4Matic | Jest moc

Standardowe wyposażenie Klasy GLE obejmuje m.in. system Comand z nawigacją i funkcją informowania o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, asystenta bocznego wiatru Crosswind Assist oraz system antykolizyjny Collision Prevention Assist Plus. Seryjny układ dynamicznej kontroli prowadzenia Dynamic Select oferuje do sześciu trybów jazdy, w tym terenowy. W połączeniu z opcjonalnym, pneumatycznym zawieszeniem Airmatic prześwit GLE można zwiększyć nawet do 285 mm, a jego głębokość brodzenia sięga wtedy 600 mm.

Na życzenie dostępne są też m.in. całkowicie oświetlenie LED, aktywny tempomat z półautonomicznymi funkcjami jazdy w korku, automatyczne domykanie drzwi, najwyższej klasy nagłośnienie firmy Bang & Olufsen, system automatycznego parkowania Active Park Assist czy kamera 360 st.

Mercedes-Benz GLE jest dostępny w ośmiu wersjach silnikowych, w tym m.in. z nowym, benzynowym motorem 3.0 V6 Biturbo o mocy 333 KM (GLE 350). Na szczycie oferty znajdziemy wersję AMG GLE 63. Jej 5,5-litrowy motor V8 twin-turbo generuje 557 KM i 700 Nm, a w odmianie S - aż 585 KM i 760 Nm. Auto jest w stanie przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 4,2 s.

Ceny nowego Mercedesa GLE:

GLE 250 d (turbodiesel 2.1 R4, 204 KM i 500 Nm, 9G-TRONIC): od 274 500 zł

GLE 250 d 4MATIC (turbodiesel 2.1 R4, 204 KM i 500 Nm, 9G-TRONIC): od 279 500 zł

GLE 350 d 4MATIC (turbodiesel 3.5 V6, 258 KM i 620 Nm, 9G-TRONIC): od 291 500 zł

GLE 400 4MATIC (benz. biturbo 3.0 V6, 333 KM i 480 Nm, 7G-TRONIC PLUS): od 299 000 zł

GLE 500 4MATIC (benz. biturbo 4.7 V8, 435 KM i 700 Nm, 7G-RONIC PLUS): od 366 500 zł

GLE 500 e 4MATIC (benz. biturbo 3.0 V6 + silnik el., 442 KM i 650 Nm, 7G-TRONIC PLUS): od 354 000 zł

GLE 63 4MATIC (benz. biturbo 5.5 V8, 557 KM i 700 Nm, 7G-TRONIC PLUS): od 547 000 zł

GLE 63 S 4MATIC (benz. biturbo 5.5 V8, 585 KM i 760 Nm, 7G-TRONIC PLUS): od 593 500 zł


Ceny wybranych modeli konkurencji:

Audi Q7 3.0 TDI (272 KM): od 306 900 zł

BMW X5 xDrive 25d (218 KM): od 251 600 zł

Infiniti QX70 3.0d (238 KM): od 251 160 zł

Jeep Cherokee 3.0 CRD (190 KM): od 228 000 zł
Jeep Cherokee 3.0 CRD (250 KM): od 245 000 zł

Range Rover Sport 3.0 TDV6 (258 KM): od 323 400 zł

Volvo XC90 D4 (190 KM): od 229 900 zł
Volvo XC90 D5 (225 KM): od 245 800 zł


ZOBACZ TAKŻE:

Mercedes GLE Coupe | Ceny w Polsce | W salonach od lipca

Mercedes GLE Coupe | Ceny w Polsce | W salonach od lipca

Więcej o:
POPULARNE
NAJNOWSZE

Forum

więcej

Myślisz, że znasz się na autach? Rozpoznaj te marki samochodowe

Pytanie 1 z 12 Coś na rozgrzewkę. Cztery pierścienie, symbolizujące cztery firmy założycielskie, to logo:
Komentarze (13)
Mercedes GLE | Ceny w Polsce | Odmieniony ML
Zaloguj się lub komentuj jako gość

  • Gość: conan doi

    Oceniono 24 razy 20

    Ja trochę o/f, bo nie wiadomo, gdzie to można skomentować... Bo obecna sonda moto.pl jest naprawdę imponująca:
    Czy używasz letniego płynu do spryskiwaczy?
    Tak, już go nawet wlałem
    Tak, choć jeszcze używam zimowego
    Tak, ale teraz jest pora na płyn wiosenno-jesienny
    Nie, używam zimowego cały rok

    No i co tu wybrać? Lepsze dziennikarstwo? Do autora "sondy" (przesonduj sobie może wątrobę?): czego chciałbyś się dowiedzieć? wyrazy szacunku i podziwu przesyła janina z konina.

  • Słoniowe Ucho

    Oceniono 15 razy 15

    Tytuł z SG gazeta.pl. "Mercedes ujawnił ceny nowego SUV-a. Wcale nie jest taki...".
    Nie jest taki...? Jaki? Drogi? Tani? Wypasiony? Biały? Kosmiczny?

    Durnieje ten świat, a gazeta.pl nie tyle do tego durnienia się dostosowuje, co jest jedną z jego przyczyn.

  • Gość: Pele

    Oceniono 12 razy 8

    O ile wnętrze bardzo ładne o tyle zewnętrznie jakiś dziwny. Tył ściągnięty z koreańców, przód wykorzystany patent mercedesa, który dobrze prezentuje się w niskich autach to w wyciągniętym suvie prezentuje się kiepsko. Bok auta pozostawiam bez komentarza.

  • Gość: f10

    Oceniono 9 razy 5

    Żeby zrobić to zdjęcie na górce to pewnie go helikopterem wieźli :) Po co oni udają, że to samochód terenowy?

  • lech2011

    Oceniono 14 razy 4

    widziałem dzisiaj czarny i z czarnymi szybami. Karawan?

  • sub_car

    Oceniono 5 razy 1

    Jeep Cherokee 3.0 CRD (190 KM): od 228 000 zł
    Jeep Cherokee 3.0 CRD (250 KM): od 245 000 zł

    Pozostała zawartość też jest tak profesjonalna ?

  • Gość: jaro

    0

    Gdyby nie ten paskudny tył byłoby nieźle. Lubię Mercedesy i kiedyś byłem wielkim fanem ML-a, ale od kiedy wprowadzili ten model z paskudnym tyłem, który urodą przodu też nie zachwycał, to dziwię się, że ktoś kupuje ten wynalazek za takie pieniądze. Obecny facelifting poprwił wygląd przodu, ale tyłek dalej skopany. Muszą wypuścić całkowicie nową konstrukcję, abym mógł rozważyć zakup. Pozdrowienia.

  • Gość: Jaro

    0

    Lubię Mercedesy i powiem szczerze, że kiedyś byłem wielkim fanem ML-a. Auto to mogło śmiało konkurować z BMW x5, ale od kiedy wprowadzili ten model z dziwnym, paskudnym tyłem, a i z przodu urodą, też nie grzeszył, to dziwie się, że ktokolwiek to auto kupował. Tym faceliftingiem udało im się teraz naprawić stylizację przodu, ale tyłek dalej nie zachwyca. Muszą zrobić całkowicie nowy model, żeby coś z tego wyszło, bo z tego już chyba nic nie wyrzeźbią.

Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX