Salon Nowy Jork 2015 | Mercedes GLE i Mercedes-AMG GLE 63 | ML po liftingu

Mercedes zmienia oznaczenia swoich modeli

Zmiany zewnętrzne nie są duże. Z przodu SUV upodobni się do najnowszych modeli marki, otrzymując m.in. nowy grill i przeprojektowane reflektory, w tylnej części najłatwiej zauważyć zmienione lampy. We wnętrzu znajdziemy nową kierownicę oraz ekran systemu multimedialnego w formie tabletu, doczepionego do deski rozdzielczej. Ponadto dostępne będą nowe warianty wykończenia.

Mercedes ML - ogłoszenia używanych

Mocną stroną Mercedesa GLE będzie bogata gama silnikowa. Dla oszczędnych przygotowano czterocylindrowego turbodiesla o mocy 204 KM (GLE 250d). Nadal oferowane będzie większy motor V6 (GLE 350d/258 KM). Wszystkie wersje wysokoprężne będą wyposażone w nową 9-stopniową skrzynię biegów 9G-Tronic.

Natomiast dla zwolenników benzyniaków do wyboru będą jednostki V6 o mocy 333 KM (GLE 400) oraz V8 (GLE 500/435 KM). Po raz pierwszy oferowany będzie wariant hybrydowy plug-in. GLE 500e 4Matic będzie wykorzystywał benzynowy silnik 3.0 V6 i motor elektryczny. Łączna moc systemowa wynosi 442 KM, a moment obrotowy - 650 Nm. W parze z ponadprzeciętnymi osiągami ma iść niskie zużycie paliwa. Według danych producenta na pełnych bateriach SUV zużywa tylko 3,3 l/100 km. Wyłącznie na napędzie elektrycznym samochód może przejechać 30 km przy prędkości do 130 km/h.

Szczyt oferty należy do jeszcze mocniejszego niż do tej pory Mercedesa-AMG GLE 63. Jego 5,5-litrowy motor V8 twin-turbo generuje 557 KM i 700 Nm, a w odmianie S - aż 585 KM i 760 Nm. Auto jest w stanie przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 4,2 s.

Nowy Mercedes GLE powinien trafić do polskich salonów sprzedaży w drugiej połowie tego roku. Zmodernizowany model będzie stanowił odpowiedź marki ze Stuttgartu na nową generację Audi Q7.

ZOBACZ TAKŻE:

Mercedes ML 63 AMG | Test | Ogień i woda