Fiat 500X | Ceny w Polsce | Tańszy od Jeepa

Fiat rozpoczął przyjmowanie zamówień na nowego crossovera 500X. W Polsce auto kosztuje od 59 900 zł, jest więc o 10 tys. tańsze od bliźniaczego Jeepa Renegade
Fiat 500X

Ceny wszystkich nowych modeli samochodów

Otwórz galerię (104)

Jeep Renegade Jeep Renegade | Pierwsza jazda | Zaskoczenie

Premierowy cennik Fiata 500X otwiera kwota 59 900 zł. Tyle należy zapłacić za wersję Pop z benzynowym silnikiem 1,6 E-Torq o mocy 110 KM, połączonym z pięciobiegową, ręczną skrzynią biegów. W wyposażeniu standardowym znajdziemy się m.in. sześć poduszek powietrznych, centralny zamek z pilotem w kluczyku, elektrycznie sterowane lusterka i przednie i tylne szyby, elektryczny hamulec postojowy, elektryczne progresywne wspomaganie kierownicy oraz system ESC (Electronic Stability Control) zawierający układy: DST - Dynamic Steering Torque, EBD - Electronic Brake Differential, ERM - Electronic Roll Mitigation, EBP - Electronic Brake Prefill, HSA - Hill Start Assist oraz PBA - Panic Brake Assist.

Jeep Renegade - ceny w Polsce

Następna w cennik jest odmiana Pop Star, dostępna od 64 900 zł, bogatsza m.in. o klimatyzację, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, felgi ze stopów lekkich w rozmiarze 17 cali, selektor trybu jazdy - Drive Mood Selector czy radio UConnect z 5-calowym ekranem dotykowym, 6 głośnikami i systemem Bluetooth, przyciskami do sterowania radiem z koła kierownicy oraz portami USB i AUX.

Wersja Lounge to najlepiej wyposażony Fiat 500X w stylistyce „City Look". Został wyceniony na 72 500 zł, oferując dodatkowo: system Keyless Entry&Go - bezkluczykowe uruchamianie silnika oraz dostęp do samochodu, klimatyzację automatyczną dwustrefową, reflektory biksenonowe, system nawigacji UConnect Nav z 5" dotykowym ekranem, systemem Bluetooth i 3,5-calowym kolorowym ekranem TFT pomiędzy zegarami.

Fiat 500X

Nowy crossover Fiata poza stylizacją miejską City Look, jest dostępny również w uterenowionym wydaniu „Off-Road Look". W tym przypadku do wyboru są dwie odmiany wyposażenia - Cross lub Cross Plus. Pierwsza kosztuje 75 900 zł, oferując wyposażenie wersji Pop Star wzbogacone m.in. o: relingi dachowe, terenowo stylizowane zderzaki, system trakcji przedniej osi Traction+ oraz przyciemniane szyby boczne i tylną.

Chcesz kupić używanego Fiata?

Cross Plus ze standardowym napędem 4x4 i kosztuje od 96 600 zł. Za tę cenę otrzymujemy 500X z silnikiem wysokoprężnym 2.0 MultiJet 140 KM o wyposażeniu standardowym wzbogaconym w stosunku do wersji Cross o system bezkluczykowy, klimatyzację automatyczną dwustrefową, reflektory bi-ksenonowe, system nawigacji UConnect Nav z 5-calowym dotykowym ekranem i systemem Bluetooth, 3,5-calowy kolorowy ekran TFT pomiędzy zegarami, 18-calowe obręcze kół ze stopów lekkich i tylne czujniki parkowania.

Fiat 500X City Look - polski cennik

- 1.6 E-Torq 16v 4x2 POP - 59 900 zł
- 1.6 E-Torq 16v 4x2 POP STAR - 64 900 zł
- 1.4 MultiAir II 16v 4x2 POP STAR - 72 900 zł
- 1.6 Multijet II 16v 4x2 POP STAR - 78 400 zł
- 1.6 E-Torq 16v 4x2 LOUNGE - 72 500 zł
- 1.4 MultiAir II 16v 4x2 LOUNGE - 80 500 zł
- 1.6 Multijet II 16v 4x2 LOUNGE - 86 100 zł

Fiat 500X Off-Road Look

- 1.4 MultiAir II 16v 4x2 CROSS - 75 900 zł
- 1.6 Multijet II 16v 4x2 CROSS - 81 600 zł
- 2.0 Multijet II 16v 4x4 CROSS - 86 900 zł.
- 2.0 Multijet II 16v 4x4 AT9 CROSS - 97 600 zł
- 2.0 Multijet II 16v 4x4 CROSS PLUS - 96 600 zł
- 2.0 Multijet II 16v 4x4 AT9 CROSS PLUS - 105 600 zł

 

ZOBACZ TAKŻE:

Fiat 500X | Pierwsza jazda | Nowa jakość

Fiat 500X

Zdjęcie Continental Conti4x4 Zdjęcie Michelin Latitude Tour Zdjęcie Uniroyal Rallye 4x4
Continental Conti4x4 Michelin Latitude Tour Uniroyal Rallye 4x4
Porównaj ceny » Porównaj ceny » Porównaj ceny »
Indeksy
Prędkość T - do 190 km/h H - do 210 km/h H - do 210 km/h
Nośność 850 kg 800 kg 750 kg
Parametry fizyczne
Średnica R17 R16 R16
Szerokość 225 235 215
Profil 65 60 65
dane dostarcza:
Więcej o:
POPULARNE NAJNOWSZE

Forum

więcej

Slovensko, Suomi to nazwy znanych krajów. Rozpoznasz których?

Pytanie 1 z 15 Jak po polsku mówimy na kraj, który w oryginale nazywa się Suomi?
  • Fiat Bravo Nowa generacja kompaktowych Fiatów w 2016 roku
  • Fiat 500L Trekking Fiat 500L Trekking 1.6 MultiJet II | Test | Wyższa forma turystyki
  • Citroen C1 vs. Fiat 500C Citroen C1 vs. Fiat 500C | Test | Namiastki kabrioletów
  • Fiat 500X Wideo | Fiat 500X | Niebieska pigułka
  • Golf za 738 zł miesięcznie, Passat za 1020 zł. 7 najlepszych ofert od Volkswagena
Komentarze (55)
Fiat 500X | Ceny w Polsce | Tańszy od Jeepa
Zaloguj się lub komentuj jako gość

  • zdzisiomisio

    Oceniono 132 razy 70

    Samochód za 60 tys. bez klimatyzacji? Co to niby ma być?
    Brak automatu z benzyną? Co to niby ma być?
    Brak 4x4 z benzyną? Co to niby ma być?
    Jaja sobie w tym Fiacie robicie czy co?

  • saab900t

    Oceniono 76 razy 66

    Sęk w tym, że najtańsza wersja (bez klimatyzacji) ma tylko znaczenie promocyjne (tj. promowanie najniższej ceny), więc odpada. Wersje POP STAR i LONGE ze 110 konnym, wolnossącym silnikiem silnikiem mają bardzo słabe osiągi (spowodowane głównie wysoką masą własną-ok. 1400 kg) i wysokie zużycie benzyny. Widać więc, że pierwszą sensowną propozycją jest POP STAR z silnikiem MultiAir, a to jest już 72 tys. zł za niewielki samochód z mikroskopijnym bagażnikiem i przeciętnym wyposażeniem, i ... czar pryska. Ludziska zachwycają się (chyba słusznie) wyglądem X-a w pięknym czerwonym kolorze z plastykowymi osłonami, ale ta wersja kosztuje już 75 900. Czy taka jest cena zadania szyku pod miejscową galerią handlową?

  • Gość: Tadeusz

    Oceniono 63 razy 49

    A gdzie informacja artykuł sponsorowany?

    Interesuje mnie tylko i wyłącznie 4x4 i automat. Czyli mam dać prawie 100k, tak?

    Ale za 100k to kupię spokojnie nowe Subaru XV z 4x4 i automatem, nie mówiąc już o 10 różnych autach maksymalnie rocznych...

    Ktoś tu chyba upadł na głowę.

  • aprox99

    Oceniono 34 razy 30

    no to kupcie sobie ten ,,przebój" a nie zachwalajcie jak banki kredyty we frankach

  • Gość: Beetle

    Oceniono 38 razy 28

    Ale 1.6 to bardzo dobry silnik. Wolnossący, bez udziwień i setek potencjalnie kosztownych w naprawie systemów. Są w naszym kraju świadomi klienci którzy poszukują właśnie takich silników. Nie każdemu drogi i skomplikowany diesel jest potrzebny. Należy się cieszyć że Fiat ma coś takiego w ofercie. Niedługo dostepne będą tylko trzycilindrowe wirówki poniżej jednego litra z czterema turbinkami i innymi systemami stworzonymi tylko po to żeby suszyć naszą kieszeń pod kątem ekologii. A przyśpieszenie od 0 do 100 jest wartością czysto marketingową mającą naprawdę niewielkie znaczenie przy codziennym, praktycznym użytkowaniu auta.

  • Gość: kiki

    Oceniono 33 razy 27

    Tu macie przykład czemu Fiat padnie, cennik Fiata Punto Irlandia http://www.fiat.ie/ie/fiat-punto#
    Prawie golas Grande Punto produkowany 8lat cena 13000Euro prawie 55.000PLN za golasa

  • remo29

    Oceniono 27 razy 25

    Wiedziałem że tak będzie. Wiedziałem, że dobry silnik wsadzą do wersji za stówę, reszta będzie tylko wyglądała.
    --
    parada karzełków

  • jorn

    Oceniono 25 razy 21

    A czy fiat nie mógłby robić tego, co kiedyś mu tak dobrze wychodziło? To znaczy normalne samochody w segmentach od A do C. Teraz to tylko te nadmuchiwane pięćsetki, które wyglądają karykaturalnie i wcale nie są tak atrakcyjne cenowo.

  • gzesiolek

    Oceniono 28 razy 18

    Spoko male autko z 4x4 i automatem to wydatek ok 100tys PLN... to ja juz wole 2x wiekszego Outlandera czy CRV...

Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX