Salon Paryż 2014 | Smart Fortwo i Forfour | Nowe rozdanie

16 lipca dla wybranej publiczności w Berlinie zaprezentowano nową generację Smarta Fortwo i zupełnie nowego Samarta Forfour. Oficjalna premiera obu samochodów odbędzie się na salonie samochodowym w Paryżu
Smart forjeremySmart forjeremy - pierwszy Smart ze skrzydełkami

Należąca do Daimlera firma Smart rozpoczyna nowy rozdział w swojej historii. Oferowane będą dwa zupełnie nowe modele. Klienci będą mogli wybierać pomiędzy nową generacją Fortwo i kompletnie świeżą interpretacją modelu Forfour. Obydwa auta powstały przy współpracy Renault. Niemcy wspólnie z Francuzami opracowali tylnonapędową platformę, którą dzielą modele Forfour i bliźniaczy Renault Twingo.

Zacznijmy od małego Smarta. Koncepcja Fortwo nie uległa zmianie. Auto ma nadal bardzo kompaktowe wymiary i tą samą długość całkowitą, która wynosi zaledwie 2,69 metra. Nowy Fortwo jest za to o 10 cm szerszy. Dzięki temu ma znacznie poprawić się komfort jazdy i stabilność prowadzenia przy zachowaniu zwrotności. Średnica zawracania wynosi jedyne 6,95 metra. Kto wie czy to nie jest najlepszy wynik na świecie. Nowy model przejął niemal wszystkie stylistyczne wytyczne zaprezentowanego w 2013 roku modelu Studie Forvision.

Kup używanego Smarta

Forfour ma 3,49 metra długości i mierzy tyle samo na szerokość i wysokość co Fortwo (1,66 metra, 1,55 metra). Bagażnik ma pojemność 255 litrów i możną ją powiększyć przez rozłożenie foteli do 975 litrów. Po złożeniu przedniego oparcia pasażera we wnętrzu zmieszczą się przedmioty o długości 2,2 metra.

Obydwa nowe modele otrzymują seryjnie systemy ABS, ESP, ASR, pięć poduszek powietrznych, system pomagający ruszanie pod wzniesienia, asystent hamowania i bocznego wiatru. Opcjonalnie zamówić będzie można m.in. sportowe zawieszenie i elektryczne wspomaganie układu kierowniczego z zmienną charakterystyką (seria wspomaganie mechaniczne).

Jednostki napędowe (trzycylindrowe, benzynowe) pochodzą od Renault. Wolnossąca, jednolitrowa wersja dostępna będzie w dwóch wariantach mocy: 60 i 71 KM. Silnik z turbodoładowaniem o pojemności 0,9 litra osiągać będzie moc 90 KM. Do przeniesienia napędu posłuży 5-biegowa, manualna skrzynia od Renault lub 6-biegowa automatyczna z podwójnym sprzęgłem, pochodząca od firmy Getrag.

Póki co polskie ceny nie są znane. Wiadomo za to, że na rynku niemieckim Smart Fortwo z silnikiem o mocy 71 KM kosztować będzie 11 tysięcy euro, a za model czterodrzwiowy trzeba będzie zapłacić jedynie 600 euro więcej.

ZOBACZ TAKŻE:

Renault Twingo

Renault Twingo

Najpopularniejsze radia samochodowe w Okazje.info - lipiec 2014
Zdjęcie OVERMAX OV-CR-411G
OVERMAX OV-CR-411G
  • Port USB
  • Rodzaj nośników: brak
  • Obsługiwane formaty plików: MP3, WMA
  • Obsługa kart pamięci
1 opinia
Zdjęcie PIONEER MVH-160UI
PIONEER MVH-160UI
  • Port USB
  • Rodzaj nośników: brak
  • Obsługiwane formaty plików: MP3
  • Wejście AUX
0 opinii
Zdjęcie PIONEER DEH-1600
PIONEER DEH-1600
  • Port USB
  • Rodzaj nośników: CD
  • Obsługiwane formaty plików: MP3, WMA, WAV
  • Wejście AUX
0 opinii
Więcej o:
Komentarze (8)
Salon Paryż 2014 | Smart Fortwo i Forfour | Nowe rozdanie
Zaloguj się lub komentuj jako gość
  • Gość: Qwert

    Oceniono 10 razy 6

    I tak wole produkowanego w Polsce Fiata 500.

  • Gość: as

    Oceniono 7 razy 3

    Wyglada jakby go zaprojektowal jakis koreanczyk...

  • Gość: lechutek

    Oceniono 1 raz 1

    Nowy Smart Fortwo produkowany będzie we francuskim Hambach, a Smart Forfour w słoweńskim Nowym Meste, wraz z najnowszą generacją Renault Twingo
    A co to "wspomaganie mechaniczne"?

  • mich64

    Oceniono 3 razy -1

    No lemingi kupować, ekologia komfort i styl przede wszystkim.

  • Gość: hen

    Oceniono 13 razy -5

    Dlaczego zaden " madry " nie napisze jakie panstwo bedzie te male G.... produkowac , przeciez to istotna sprawa . Nie jest obojetne czy produkcja bedzie w Turcji czy Azji czy moze schit francuski.

Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX