Mercedes E klasy wyznaczał przez lata standard w swoim segmencie. Teraz dostało mu się za brak skórzanej tapicerki w standardzie w wersji po liftingu. BMW serii 5 oberwało za mocny, ale jednak czterocylindrowy silnik (528i), za to Audi A6 za trzymanie się przedniego napędu w podstawowych wersjach.
A co ma do zaoferowania najbardziej zuchwały z japońskich konkurentów? Mocny sześciocylindrowy silnik 3.5 V6 (317 KM) i ośmiobiegową skrzynię automatyczną. To wersja podstawowa z rynku amerykańskiego, gdzie powstała reklama. W Europie najtańszy GS napędzany jest mniejszym silnikiem 2.5 V6 (209 KM) współpracującym z sześciobiegowym automatem.
ZOBACZ TAKŻE: