Toyota odzyskała pozycję lidera

Coz,wynik byl do przewidzenia.
Toyota wrocila na miejsce ktore zajmowala przed Tsunami.Bo tak naprawde tylko to bylo przyczyna ze w ub.roku byla trzecia.I to wrocila na szczyt bez zadnej pomocy panstwa jak GM czy darowaniu 1miliarda zaleglych podatkow - a taki prezent od Merkel dostal VW.
Do tego By byc nr.1 Toyota nie potrzebuje kilkunastu marek jak GM i VAG.
Ale coz,Toyota,Honda robia teraz najlepsze auta;
-Niezawodne
-Bezpieczne
-Ekonomiczne
-Nie rdzewieja
-Tanie w utrzymaniu
-Wolno traca na wartosci
-Latwo je odsprzedac
-Dobre warunki gwarancji
A nawet po gwarancji oglaszaja akcje serwisowe i naprawiaja za darmo,bez szemrania nawet placa odszkodowania i paradoksalnie to tylko przyciaga klientow widzacych ze traktuje sie ich powaznie-fenomen wsrod firm europejskich niemal nie znany.
Wynik Toyoty bylby jeszcze lepszy gdyby nie spor polityczny na linii Tokio-Pekin i bojkot produktow Japonskich przez Chinczykow.
Za rok Toyota raczej zwiekszy przewage.Swiadczy o tym dynamika wzrostu sprzedazy(az 22%)wobec kilku % VW i GM.

Tylko TOYOTA się liczy bo ma nowoczesne pojazdy
niezawodne i bardzo ekologiczne i oszczędne
a GM i FOLCWAGEN no cóż GM jeszcze ujdzie ale FOLCWAGEN jego awarie i brak akcji i reakcji serwisowych to kompletne dno , aż dziwne że znaleźli tyku naiwniaków

Czy ja te notke z "The Japan Times" dobrze zrozumialem?
Toyota planuje w 2013 wzrost sprzedazy z 9,7 mln (2012) do zaledwiie 9,91 mln ?
Przewiduja jakis nowy kataklizm ?

http://www.japantimes.co.jp/text/nb20121228n3.html

We wrzesniu wygasly japonskie subwencje rzadowe dla "oszczednych" aut, natychmiast w ciagu 2 miesiecy sprzedaz Toyoty w Japonii spadla o 15%. Kurs jena do dolara jest rekordowo niski od 2 lat i sprzyja japonskiemu eksportowi.
Poczekajmy, az minie kryzys w UE i szanse w rywalizacji troche sie wyrownaja.

Gdzieś czytałem że VW ma już ponad 9 mln sprzedanych samochodów, na końcowe wyniki będzie trzeba jeszcze poczekać a jako koncern VW i tak nie wlicza do sprzedaży takich marek jak MAN czy Scania

wynik VW tez jest imponujący , jeszcze nie tak dawno był poza pierwsza trójką,

A gdzie Honda?!!!
Najleprze fury nie jakieś wieśwageny albo fury działkowiczów tylko fury dla samców alfa!!!

Pewnie wyprzedawali za grosze albo rejestrowali na siebie żeby wyprzedzić VW, innej opcji nie widzę.
Spójrzcie na opinie ekspertów w gazetach typu Auto Świat, Motor, Auto, Moto, Auto Motor i Sport albo programów telewizyjnych jak Moto On czy Automaniak lub blogów jak np. złomnik.
Tam VW deklasują wręcz produkty GM i Toyoty baa najczęściej się ich nie zestawia bo VW to jednak premium a nie ploretariat.
Ja potwierdzam opinię ekspertów choć może być to jeszcze kwestia kryzysu, ludzie coraz bardziej ubożeją i nie stać ich na VW ale to w sumie bez sensu bo VW co prawda droższy niż jakiś wyrób samochodopodobny z francji czy włoch ale można nim jeździć dwa razy dłużej a droższy o 10-20% więc w efekcie jest tańśzy.
Poza tym i tak mają dobre ceny, sam redaktor Struk w Motorze pisał, że Golf jest droższy od Focusa ale konkuruje z BMW 1 od którego jest tańszy.
Trzeba tak jak on złapać perspektywę.