W 2007 roku Mazda pokazała dwa bardzo udane modele crossoverów, CX-7 i większe CX-9. Mniejszy model wkrótce trafił do Europy. Niestety sprzedaż nie była nigdy bardzo duża. Gwoździem do trumny okazała się premiera całkiem udanej Mazdy CX-5. Odebrała ona klientów większemu bratu, przez co sprzedaż CX-7 załamała się. CX-9 nadal jest oferowana na rynkach preferujących duże crossovery (Rosja, USA), w Europie zaś karierę robi kompaktowy CX-5. Dla modelu pośredniego zabrakło miejsca, więc decyzja Mazdy nie jest zaskoczeniem.
ZOBACZ TAKŻE: