Okazje i promocje
-
- Hamulce ATE
- Dostawa w 24h
-
- Olej Mobil1
- 66,99 PLN
-
- Wahacz BMW E46
- 399,00 PLN
-
- Wahacze Passat B5
- 499,00 PLN
Z zewnątrz, A4 po liftingu będzie można rozpoznać m.in. po nowych reflektorach z bardziej finezyjną LED-ową "falką", dużym, sześciokątnym grillu, przeprojektowanych zderzakach i odmienionych tylnych lampach. Klienci będą też mieli do wyboru cztery nowe kolory nadwozia (razem piętnaście). Przy okazji liftingu styliści dopieścili także wnętrze A4-ki. Audi oferuje nowe wzory kierownicy z ozdobnymi, chromowanymi detalami oraz nową skórzaną tapicerkę ze skóry Nappa. Uproszczono też sterowanie systemem multimedialnym.
Polscy klienci będą mieli do wyboru osiem silników. Dwa z nich to benzyniaki, reszta diesle. Najtańsza A4-ka z silnikiem benzynowym kosztuje 126 900 zł (1.8 TFSI 170 KM). Dwieście złotych mniej będzie trzeba zapłacić za auto z najsłabszym dieslem (2.0 TDI 120 KM). Ceny sportowego S4 nie są jeszcze znane. Poniżej szczegółowy cennik:
| Limousine | Moc (kW/KM) | Skrzynia biegów | Cena (zł) |
| 1.8 TFSI | 125/170 | 6 biegów | 126 900 |
| 1.8 TFSI | 125/170 | multitronic | 136 400 |
| 2.0 TFSI | 155/211 | multitronic | 147 800 |
| 2.0 TFSI quattro |
155/211 | 6 biegów | 151 400 |
| 2.0 TFSI quattro | 155/211 | S tronic | 160 900 |
| 2.0 TDI | 88/120 | 6 biegów | 126 700 |
| 2.0 TDIe | 100/136 | 6 biegów | 132 600 |
| 2.0 TDI | 105/143 | 6 biegów | 132 600 |
| 2.0 TDI | 105/143 | multitronic | 142 100 |
| 2.0 TDI | 130/177 | 6 biegów | 141 600 |
| 2.0 TDI | 130/177 | multitronic | 151 100 |
| 2.0 TDI quattro |
130/177 | 6 biegów | 154 700 |
| 3.0 TDI | 150/204 | multitronic | 194 600 |
| 3.0 TDI quattro | 150/204 | S tronic | 214 900 |
| Avant | |||
| 1.8 TFSI | 125/170 | 6 biegów | 134 700 |
| 1.8 TFSI | 125/170 | multitronic | 144 200 |
| 2.0 TFSI | 155/211 | multitronic | 155 600 |
| 2.0 TFSI quattro | 155/211 | 6 biegów | 159 100 |
| 2.0 TFSI quattro | 155/211 | S tronic | 168 700 |
| 2.0 TDI | 88/120 | 6 biegów | 134 500 |
| 2.0 TDIe | 100/136 | 6 biegów | 140 400 |
| 2.0 TDI | 105/143 | 6 biegów | 140 400 |
| 2.0 TDI | 105/143 | multitronic | 149 900 |
| 2.0 TDI | 130/177 | 6 biegów | 149 900 |
| 2.0 TDI | 130/177 | multitronic | 158 900 |
| 2.0 TDI quattro |
130/177 | 6 biegów | 162 500 |
| 3.0 TDI | 150/204 | multitronic | 203 500 |
| 3.0 TDI quattro | 180/245 | S tronic | 223 800 |
Najtańsza wersja Audi A4 w standardzie wyposażona jest m.in. w: ABS, ESP, przednie poduszki powietrze, poduszki boczne oraz kurtyny, światła przeciwmgłowe zintegrowane w zderzaku, system audio z ośmioma głośnikami, automatyczną klimatyzację, elektrycznie regulowane przednie i tylne szyby, elektrycznie regulowane lusterka boczne w kolorze nadwozia i z diodowymi kierunkowskazami (wyjątek - 2.0 TDIe) oraz system Start/Stop (wyjątek - 2.0 TDIe). W zależności od wersji silnikowej, A4 standardowo wyposażone jest w 16-calowe, aluminiowe obręcze kół (1.8 TFSI, 2.0 TFSI, 2.0 TDI), aluminiowe obręcze w rozmiarze 17 cali (3.0 TDI) albo 16-calowe "stalówki" (2.0 TDI 120 KM i 2.0 TDIe).
Odświeżone A4 wjedzie do polskich salonów Audi w marcu przyszłego roku.
Bartosz Sińczuk
ZOBACZ TAKŻE:

Najnowsze informacje codziennie rano!
Przykładowy newsletter