Przypomnijmy - elegancka, aluminiowa karoseria Jaguara C-X16 mierzy 444,5 cm długości, 204,8 cm szerokości i niespełna 130 cm wysokości, a odległość między osiami wynosi 262,2 cm. Nie wiemy, ile auto waży, ale do setki rozpędza się 4,4 sekundy, a wskazówka prędkościomierza zatrzymuję się dopiero przy - elektronicznie ograniczonych - 300 km/h.
Za świetne osiągi sportowego Brytyjczyka odpowiada 3-litrowe, mechanicznie doładowane, benzynowe V6 (380 KM i 450 Nm maksymalnego momentu obrotowego) wspomagane przez silnik elektryczny (95 KM i 235 Nm momentu). Ten drugi uruchamiany jest za pomocą guzika na kierownicy. Po jego wciśnięciu, kierowca może przez 10 sekund cieszyć się dodatkowym potencjałem, który w całości trafia na tylne koła.
Auto jest też wyposażone w system Start/Stop, potrafi jeździć na samym silniku elektrycznym i średnio zużywać ma 7,1 l/100 km, ale... zapraszamy na film.
Bartosz Sińczuk
ZOBACZ TAKŻE:
Paryż 2010 - Jaguar C-X75 - prawie jak rakieta
