Szef BMW Motorsport Dr Mario Theissen przyznał, że pomimo początkowych problemów cele jego zespołu pozostały niezmienione - BMW Sauber chce wygrać w tym sezonie swój pierwszy wyścig w Formule 1. "Podczas testów zimowych świadomie zmieniliśmy koncepcję BMW Sauber F1.08" , tłumaczył Niemiec. "Aby dogonić najlepsze zespoły musieliśmy wybrać bardziej agresywną ścieżkę, jednak pomimo to niezawodność nowej maszyn stała na najwyższym poziomie." "Dowiedzieliśmy się również, że bolid z dużym potencjałem zdecydowanie trudniej kontrolować niż wyważony wóz, który stosunkowo łatwo w pełni wykorzystać. Musimy więc w dalszym ciągu dostrajać nowy bolid i muszę przyznać, że jesteśmy na dobrej drodze." "Nasze ambitne cele na 2008 pozostają niezmienione: w tym roku chcemy dogonić najlepsze zespoły i wygrać pierwszy wyścig w Formule 1."
- Wiadomości
- Drogi
- Testy
- e-Moto
- Używane
- Premiery
- Moto Biznes
- Lifestyle
- Jednoślady
- Dostawcze
- Porady
-
Materiały PR Przelicznik mil na km Przelicznik cm na cale Przelicznik mpg na litry Przelicznik nm na kg Przelicznik kw na km Kontrolka ciśnienia w kołach Kontrolki na desce rozdzielczej Kontrolka z wykrzyknikiem w kółku albo trójkącie Mandaty za prędkość Mandaty za parkowanie Mandat za brak prawo jazdy Mandat za nieustąpienie pieszemu Mandat za brak płynu do spryskiwaczy Mandat za brak przeglądu technicznego Odcinkowy pomiar prędkości Żółte tablice rejestracyjne Zielone tablice rejestracyjne Lista stacji do zakupu biletu na autostradę Ile jest ważny kurs na prawo jazdy? Ile kosztuje prawo jazdy kat. A? Prawo jazdy na motor Jazda na zimowych oponach, gdy jest ciepło Szarpania podczas ruszania samochodem Objawy uszkodzenia zaworu EGR Silniki do instalacji LPG Koniec naklejki na szybę Jaki samochód do 30 tys. zł. Rozpoznaj znaki drogowe Kamper Przyczepa kempingowa Kemping Biwak Niebezpieczne drogi
