Dane techniczne
DANE TECHNICZNE RENAULT VEL SATIS 3.0 dCi [3.5 V6] Silnik: widlasty, 6-cylindrowy, 24-zaworowy, z wtryskiem paliwa common rail, o pojemności 2958 cm3 [widlasty, 6-cylindrowy, 24-zaworowy, o pojemności 3498 cm3] Moc maksymalna: 180 KM (130 kW) przy 4400 obr./min [245 KM (177 kW) przy 6000 obr./min] Maksymalny moment obrotowy: 350 Nm przy 1800 obr./min [330 Nm przy 3600 obr./min] Prędkość maksymalna: 210 km/h [235 km/h] Przyspieszenie 0-100 km/h: 10,5 s [8,3 s] Skrzynia biegów: 5-stopniowa, automatyczna z możliwością manualnej zmiany przełożeń Napęd: na koła przednie Wymiary: 4860x1860x1577 mm Rozstaw osi: 2840 mm Masa własna: 1810 kg [1795 kg] Pojemność bagażnika: 460 l Ładowność: 510 kg [475 kg] Pojemność zbiornika paliwa: 80 l Hamulce: przód - tarcze wentylowane, tył - tarcze, ABS, ASR, ESP Ogumienie: 225/55 R 17 e k o n o m i a Zużycie paliwa: miejskie - 12 [16,8] l/100 km pozamiejskie - 6,8 [8,5] l/100 km połączone - 8,7 [11,5] l/100 km Cena: b.d. Gwarancja: 2 lata lub 100 000 km Konkurencja: Audi A6, BMW serii 5, Opel Omega, Peugeot 607, Skoda Superb MOIM ZDANIEM Vel Satis to niezły samochód, jednak jego koncepcja znacznie odbiega od klasycznej limuzyny klasy średniej wyższej. Trudno powiedzieć, czy takie rozwiązania zostaną zaakceptowane przez klientów, którzy od tego typu aut wymagają raczej konserwatywnych rozwiązań.
