Szczegóły dotyczące silników i danych technicznych poznamy na zbliżającym się wielkimi krokami salonie motoryzacyjnym w Genewie. Dziś opublikowano jedynie zdjęcia, pokazujące jak nowe Clio będzie wyglądać.
Na pierwszy rzut oka widać, że stylizacja przodu bardzo mocno nawiązuje do Laguny i Megane. Ten sam kształt świateł, ten sam żarłoczny grill. Tylne błotniki zostały nieco napompowane, wrażenia dynamiki dopełniają nisko umieszczone lampy przeciwmgielne, z tyłu przybierające modny kształt trójkąta.
Widoczne na zdjęciach Clio GT zyskało elementy stylistyczne znane z większych usportowionych modeli - przede wszystkim czarny grill, spojlery, podwójną końcówkę wydechu i znany już kolor malta blue. Również w środku są elementy przypominające o sportowym rodowodzie - aluminiowe pedały, fotele z dobrym trzymaniem bocznym i drobne zmiany stylistyczne.
W jeździe ma pomagać system nawigacji marki TomTom, którego cena w europejskich krajach wyniesie ok. 550 euro.
Gama silników również - według Renault - zostanie zmodernizowana pod kątem efektywności i ekologii. Na więcej szczegółów musimy poczekać kilka tygodni.
Na pierwszy rzut oka widać, że stylizacja przodu bardzo mocno nawiązuje do Laguny i Megane. Ten sam kształt świateł, ten sam żarłoczny grill. Tylne błotniki zostały nieco napompowane, wrażenia dynamiki dopełniają nisko umieszczone lampy przeciwmgielne, z tyłu przybierające modny kształt trójkąta.
Widoczne na zdjęciach Clio GT zyskało elementy stylistyczne znane z większych usportowionych modeli - przede wszystkim czarny grill, spojlery, podwójną końcówkę wydechu i znany już kolor malta blue. Również w środku są elementy przypominające o sportowym rodowodzie - aluminiowe pedały, fotele z dobrym trzymaniem bocznym i drobne zmiany stylistyczne.
W jeździe ma pomagać system nawigacji marki TomTom, którego cena w europejskich krajach wyniesie ok. 550 euro.
Gama silników również - według Renault - zostanie zmodernizowana pod kątem efektywności i ekologii. Na więcej szczegółów musimy poczekać kilka tygodni.
