Nowe kabriolety od Audi
03.12.2008
16:24
fot. Audi
Audi wyrusza na podbój rynku aut ze składanym dachem. Oto pierwsze zdjęcia nowych modeli A5 i S5 kabriolet.
Do tej pory królestwem kabrioletów Audi rządziła A4-ka. Teraz nadszedł czas przekazać władzę w ręce młodzieży, czyli nowym A5 i S5 kabrio. Oficjalną premierę tych aut Audi zaplanowało na marzec 2009 roku na targach w Genewie, jednak już teraz możemy zobaczyć oficjalne zdjęcia.
Ciekawe, że podczas gdy cała konkurencja (BMW, Infiniti, Lexus) już od dawna korzystają z twardych, składanych dachów, Audi wybrało materiałowy wariant klasyczny. Całkowicie automatyczny miękki dach otwiera się w 15 sekund, a składa w 17.
W momencie premiery czteroosobowy kabriolet będzie miał pod maską cztery silniki benzynowe i dwa diesle. Wśród diesli będą to dwa warianty w układzie V6 - 190-konny o pojemności 2,7 litra i 240-konny o pojemności 3 litrów. Silniki benzynowe będą zaczynać się od 160-konnego 1.8 TSI, a kończyć na 333-konnej nowej jednostce 3.0 TSI. Ten zupełnie nowy silnik (pierwszy TSI wyposażony w kompresor mechaniczny) zastąpi też 4,2-litrową V8-kę montowaną w wariancie coupe. S5-tka z silnikiem 3.0 TSI ma przyspieszać od zera do setki w 5,6 sekundy, osiągać prędkość maksymalną 250 kilometrów na godzinę, a przy tym palić tylko 9,6 litra na sto kilometrów.
Wśród skrzyni biegów znajdziemy sześciobiegowy manual, bezstopniowy automat i dwusprzęgłowy, 7-biegowy S-tronic. W opcji dla mocniejszych silników będzie też stały napęd na cztery koła, czyli nieśmiertelne quattro. Sprzedaż A5 i S5 kabrio ruszy w Europie wiosną 2009 roku, zaś Amerykanie będą musieli zaczekać do jesieni. Ceny auta zaczynać będą się od 37 tysięcy euro, czyli około 150 tysięcy złotych.
Ciekawe, że podczas gdy cała konkurencja (BMW, Infiniti, Lexus) już od dawna korzystają z twardych, składanych dachów, Audi wybrało materiałowy wariant klasyczny. Całkowicie automatyczny miękki dach otwiera się w 15 sekund, a składa w 17.
W momencie premiery czteroosobowy kabriolet będzie miał pod maską cztery silniki benzynowe i dwa diesle. Wśród diesli będą to dwa warianty w układzie V6 - 190-konny o pojemności 2,7 litra i 240-konny o pojemności 3 litrów. Silniki benzynowe będą zaczynać się od 160-konnego 1.8 TSI, a kończyć na 333-konnej nowej jednostce 3.0 TSI. Ten zupełnie nowy silnik (pierwszy TSI wyposażony w kompresor mechaniczny) zastąpi też 4,2-litrową V8-kę montowaną w wariancie coupe. S5-tka z silnikiem 3.0 TSI ma przyspieszać od zera do setki w 5,6 sekundy, osiągać prędkość maksymalną 250 kilometrów na godzinę, a przy tym palić tylko 9,6 litra na sto kilometrów.
Wśród skrzyni biegów znajdziemy sześciobiegowy manual, bezstopniowy automat i dwusprzęgłowy, 7-biegowy S-tronic. W opcji dla mocniejszych silników będzie też stały napęd na cztery koła, czyli nieśmiertelne quattro. Sprzedaż A5 i S5 kabrio ruszy w Europie wiosną 2009 roku, zaś Amerykanie będą musieli zaczekać do jesieni. Ceny auta zaczynać będą się od 37 tysięcy euro, czyli około 150 tysięcy złotych.
Zobacz także:
