Golf VI - znamy ceny
13.10.2008
14:35
fot. Volkswagen
Szósta generacja najsłynniejszego kompaktu świata jest już niedługo trafi do salonów. Auta można już zamawiać - od dziś znane są ceny Golfa VI. Prezentujemy je poniżej, za to już jutro nasz test najnowszego Golfa i relacja wideo.
Wraz z obniżką cen wszystkich dostępnych na rynku modeli, Volkswagen opublikował ceny nowego Golfa. Golf szóstej generacji jest tańszy od poprzednika i to niezależnie od wersji silnikowej. Ponadto posiada bogatsze wyposażenie standardowe, dodatkowe opcje kosztują mniej i już przy w momencie wprowadzenia do oferty dostępny jest promocyjny pakiet wyposażenia. Zmniejszyły się także różnice cenowe pomiędzy wersjami, np. dopłata do Comfortline w przypadku nowego Golfa zmalała z 5.600 zł do 1.800 zł.
Golf Comfortline szóstej generacji z silnikiem 1.4 TSI o mocy 160 KM ze skrzynią DSG, jest tańszy od słabszego o 20 KM poprzednika z silnikiem 1.4 TSI o mocy 140 KM z DSG aż o 8.000 zł! Taki samochód kosztuje teraz 74.090 zł. Ponadto oferuje więcej niż Golf V, gdyż standardowo jest wyposażony w klimatyzację oraz system ESP.
Bazowa wersja Golfa VI kosztuje 51.890 zł i jest tańsza od Golfa V o 2.100 zł. Golfa piątej generacji nie można już zamawiać, modele znajdujące się na placach magazynowych importera i dilerów objęte zostały specjalnym rabatem.
Cennik nowego Golfa:
Golf Comfortline szóstej generacji z silnikiem 1.4 TSI o mocy 160 KM ze skrzynią DSG, jest tańszy od słabszego o 20 KM poprzednika z silnikiem 1.4 TSI o mocy 140 KM z DSG aż o 8.000 zł! Taki samochód kosztuje teraz 74.090 zł. Ponadto oferuje więcej niż Golf V, gdyż standardowo jest wyposażony w klimatyzację oraz system ESP.
Bazowa wersja Golfa VI kosztuje 51.890 zł i jest tańsza od Golfa V o 2.100 zł. Golfa piątej generacji nie można już zamawiać, modele znajdujące się na placach magazynowych importera i dilerów objęte zostały specjalnym rabatem.
Cennik nowego Golfa:
| Silnik | Wersja | Moc [ kW/KM ] | Cena w PLN |
| 1,4 | Trendline | 59/80 | 51 890 |
| 1,6 | Trendline | 75/102 | 55 090 |
| 1,4 TSI 6 bieg. | Trendline | 90/122 | 60 290 |
| 1,4 TSI DSG -7 stop. | Trendline | 90/122 | 67 990 |
| 2,0 TDI-CR DPF 5 bieg. | Trendline | 81/110 | 67 390 |
| 2,0 TDI-CR DPF 6 bieg. | Trendline | 103/140 | 74 390 |
| 2,0 TDI-CR DPF DSG -6 stop. | Trendline | 103/140 | 82 090 |
| 1,4 | Comfortline | 59/80 | 55 290 |
| 1,6 | Comfortline | 75/102 | 58 490 |
| 1,4 TSI 6 bieg. | Comfortline | 90/122 | 62 090 |
| 1,4 TSI DSG -7 stop. | Comfortline | 90/122 | 69 790 |
| 1,4 TSI DSG -7 stop. | Comfortline | 118/160 | 74 090 |
| 2,0 TDI-CR DPF 5 bieg. | Comfortline | 81/110 | 69 190 |
| 2,0 TDI-CR DPF 6 bieg. | Comfortline | 103/140 | 76 190 |
| 2,0 TDI-CR DPF DSG -6 stop. | Comfortline | 103/140 | 83 890 |
| 1,6 | Highline | 75/102 | 60 790 |
| 1,4 TSI 6 bieg. | Highline | 90/122 | 64 390 |
| 1,4 TSI DSG -7 stop. | Highline | 90/122 | 72 090 |
| 1,4 TSI DSG -7 stop. | Highline | 118/160 | 76 390 |
| 2,0 TDI-CR DPF 5 bieg. | Highline | 81/110 | 71 490 |
| 2,0 TDI-CR DPF 6 bieg. | Highline | 103/140 | 78 490 |
| 2,0 TDI-CR DPF DSG -6 stop. | Highline | 103/140 | 86 190 |
