i-Blue został wymyślony w Hyundai's Design & Technical Center, który znajduje się w miejscowości Chiba... w Japonii. Auto korzysta z trzeciej (już!) generacji technologii napędu wodorowego, charakteryzującego się kompaktowymi rozmiarami, które umożliwiły zastosowanie go w samochodzie o stosunkowo niewielkich gabarytach. Wcześniejsze koncepty Hyundaia napędzane wodorem były dotychczas budowane na znacznie większych platformach SUV-ów.
Znalezienie alternatywnego, przyjaznego dla środowiska napędu dla samochodów jest ostatnio dla Koreańczyków priorytetem. W założeniach koncernu jest uruchomienie seryjnej produkcji aut napędzanych wodorem w przeciągu najbliższych 10 lat.