Przy zderzeniu z prędkością 50 km/h głowa człowieka waży 400 kg. Nieodpowiednio podparta o zagłówek może wyłamać kręgi szyjne. Zabić mogą też niezabezpieczone zakupy.

- Piesi są dwu-, a nawet trzykrotnie bardziej narażeni na śmierć pod kołami SUV-a niż zwykłego samochodu - wynika z raportu amerykańskiej organizacji NHTSA.

W zeszłym roku na drogach w państwach należących do Unii Europejskiej zginęło 25 300 osób - o 2 proc. mniej niż rok temu. W Polsce liczba ofiar zmniejszyła się o 6 proc., ale nadal jesteśmy w niechlubnej czołówce.

Komenda Główna Policji opublikowała świąteczne statystyki. Jest trochę lepiej niż w ubiegłym roku, ale na polskich drogach nadal dochodzi do zbyt wielu wypadków.

Rok 2017 za nami, a więc najwyższy czas na pierwsze podsumowania. Policja podliczyła liczbę wypadków, ofiar oraz nietrzeźwych kierowców. Statystki napawają optymizmem, ale na tle Europy nadal mamy dużo do zrobienia.

W razie wypadku postępuje się inaczej niż w przypadku kolizji. Czym różnią się te zdarzenia? Co robić w razie wypadku i kolizji? Opisujemy to krok po kroku.

Wielka fala na łapanie Pokemonów już minęła, zatem przyszedł czas na podsumowania. Amerykanie policzyli, że w szczycie popularności gra spowodowała ponad 100 tys. wypadków komunikacyjnych.

Okres jesienno-zimowy sprzyja wyjazdom do ciepłych krajów, w których kierowcy często jeżdżą ze sporą fantazją. O przykre w skutkach zdarzenie nietrudno. Jak się zachować w razie stłuczki lub wypadku za granicą?

Dlaczego niektórzy kierowcy przyciągają nieszczęścia i częściej są ofiarami wypadków? Bo nieświadomie je prowokują

Jak poprawić bezpieczeństwo na polskich drogach? O tym między innymi debatowano na Forum Ekonomicznym w Krynicy. Jak wynika ze statystyk, jesteśmy na szarym końcu Europy, a wypadki kosztowały nas w 2015 roku aż 59 miliardów złotych.

O tym, jak ważne są dobre opony w samochodzie, napisano dziesiątki książek. To jedyny element, który łączy auto z nawierzchnią. Nie każdy jednak ma tego świadomość. Według badań firmy Moto Data, aż 16% Polaków korzysta z używanego ogumienia...

Kiedy policja podsumowuje kolejny długi weekend, to możemy spodziewać się przerażających statystyk. Niestety, nie inaczej było i tym razem. Na polskich drogach - jednych z najniebezpieczniejszych w Europie - zginęło aż 31 osób.

Zmienne warunki atmosferyczne to typowy obrazek ciepłych miesięcy w Polsce. Gradobicia, lokalne podtopienia, wichury łamiące drzewa, a także dzika zwierzyna wybiegająca przed maskę, na stałe wpisały się do sytuacji, w których najtrudniej domagać się...

Polskie drogi należą do jednych z najniebezpieczniejszych w całej Europie. Uważać trzeba przede wszystkim w wakacje, bo to właśnie w lipcu i sierpniu w Polsce dochodzi do największej liczby wypadków

Mamy za sobą kolejny długi weekend i pierwsze oficjalne statystyki serwowane przez Komendę Główną Policji. Liczby są mniej drastyczne niż w ubiegłych latach, ale nadal mamy sporo do poprawy w tym temacie.