volkswagen budd-e

się, że Budd-e zakończy swoją karierę na etapie prototypu, a wykorzystane w nim nowoczesne rozwiązania po prostu trafią na pokład zwykłych, produkcyjnych Volkswagenów. Będzie jednak inaczej. Z niemieckiej marki po raz kolejny płyną do nas informacje, że Volkswagen Budd-e trafi do salonów. Kiedy? W okolicach

Dieselgate, Volkswagen właśnie z tymi napędami wiąże swoją przyszłość. Trzeba przyznać, że Volkswagen Budd-e wie, jak przyciągnąć wzrok. Gra nie tylko na nostalgii miłośników dawnego Microbusa. Niemieccy projektanci zaproponowali kilka naprawdę ciekawych elementów. Wystarczy tu wymienić dynamiczne linie

ZOBACZ TAKŻE: Volkswagen Tiguan | Polskie ceny INNE LINKI: Volkswagen Taigun | Niemcy stawiają krzyżyk na maluchu Volkswagen Ameo | Sedan na podbój Indii Volkswagen Budd-e | Będzie produkcyjna wersja VW Phideon | Nowa flagowa limuzyna Volkswagena

Volkswagen Budd-e | Microbus na miarę XXI wieku Cennik Volkswagena Polo zostanie w Genewie zaktualizowany o opcję przewidzianą dla wszystkich, którzy lubią podczas jazdy posłuchać muzyki. Mowa tu o zestawie audio Beats Electronics, składającym się z 7 głośników oraz subwoofera o mocy do 300 W

, które zadebiutują do 2020 roku w ramach programu Volkswagena. Volkswagen BUDD-e powstanie na tej samej płycie podłogowej, co elektryczny model iD prezentowany podczas targów Paryżu. Zostanie tylko odpowiednio wydłużona i poszerzona. Silnik elektryczny zostanie umieszczony nad tylną osią

wprowadzeniu takiego modelu na rynek, ale może któraś z firm tuningowych pokusi się o taki projekt? ZOBACZ TAKŻE: Wszystko o | Volkswagen Budd-e

Volkswagen Budd-e | Microbus na miarę XXI wieku Zagraniczne źródła donoszą, że Volkswagen pracuje nad wariantem GTI dla swojego najmniejszego modelu w gamie. Sportowa wersja będzie zasilana silnikiem o pojemności litra, który po tuningu będzie oferował 115 KM mocy i 199 Nm maksymalnego momentu

Volkswagen Budd-e | Microbus na miarę XXI wieku Volkswagen Taigun z europejskiej perspektywy był raczej tylko ciekawostką. Niemcy szykowali go przede wszystkim z myślą o rynkach wschodzących, Ameryce Południowej (z naciskiem na Brazylię) oraz Indie. Na Stary Kontynent malutki crossover miał trafić

nie jest zadowalająca. Informacje o zakończeniu produkcji modelu Beetle na razie są nieoficjalne. Według serwisu Road & Track ostateczna decyzja ma zostać podjęta w 2018 i to w tym roku z fabryk wyjedzie ostatni Garbus. ZOBACZ TAKŻE: Volkswagen Beetle Design | Test | Zawartość cukru w cukrze INNE LINKI Volkswagen Budd

Volkswagen Budd-e | Elektryczny Microbus na miarę XXI wieku Tytuł "Fabryki Roku" przyznawany jest od 1992 roku przez niezależne branżowe pismo "Produktion" i uznaną firmę konsultingową A.T. Kearney. To jedno z najbardziej prestiżowych branżowych wyróżnień. W konkursie mogą brać fabryki