porsche 911 targa

Więcej o:

porsche 911 targa

  • Nadszedł czas na Porsche 911 Targa

    sekundy szybciej niż manualną skrzynią). Porsche Targa 4S z 385 -konnym 3,8 -litrowym silnikiem przyśpiesza od zera do setki w 4,7 sekundy (manual 4.9 s). Targę wyróżnia szklany dach o powierzchni 1,54 m2. W ciepłe dni można go elektrycznie opuścić i cieszyć się słońcem. Obejrzyj film z Porsche 911 Targa

  • Porsche 911 Targa. Powrót pałąka

    się będzie za pałąkiem. Nie wiadomo natomiast czy tylna część dachu będzie w jakikolwiek sposób chowana czy rozkładana. Nie wliczając dachu model Targa nie wiele będzie się odróżniał od normalnego Porsche 911. Targa otrzyma dwie jednostki napędowe: 6 cylindrowe boxery o mocy 3,4 i 3,8 litra o mocy 350 KM i 400 KM. Model

  • Salon Detroit 2014 | Porsche 911 Targa | Wiatr dla dwojga

    Galeria tygodnia | Porsche 918 Spyder Porsche 911 Targa pojawiła się w 1967 roku z myślą o rynku amerykańskim. Planowane nowe przepisy w zakresie bezpieczeństwa były zabójcze dla kabrioletów. Aby zagospodarować powstałą lukę Porsche zaproponowało wersję pośrednią zwaną Targa. Solidny pałąk

  • Porsche 911 Targa 4S Exclusive | Na 50-lecie Targi

    za wersje z PDK i 229 500 euro za egzemplarz z 7-biegowym manualem. Warto się zastanowić bo cena pewnie szybko pójdzie w górę. Niestety prezentowane auto będzie dostępne tylko w holenderskich salonach marki. ZOBACZ TAKŻE: Porsche 911 Targa | Wiatr dla dwojga

  • Salon Detroit 2014 | Porsche 911 Targa | Premiera 13 stycznia

    z tylnych siedzeń. Film promujący Porsche 911 Targa Wersja dostępna będzie z 350 konnym, 3,4 litrowym silnikiem oraz z mocniejszym, 3,8 litrowym o mocy 400 KM. Targa oferowana będzie wyłącznie z napędem na cztery koła (Targa 4 i Targa 4S). Premiera w styczniu 2014 roku. Ile kosztuje używane Porsche 911

  • Porsche 911 Targa - test | Pierwsza jazda

    Bliżej mu teraz do coupé niż kabrioletu, a chyba nie o to chodziło pomysłodawcom. Gdy w 1965 na salonie we Frankfurcie debiutowało pierwsza Targa, była reklamowana nie jako dwa, ale aż cztery w jednym. Jak to możliwe? Cały wic polegał na tylnej szybie i dachu. Szeroki słupek B robił za pałąk

  • Porsche 911 Targa 4S Exclusive Design Edition | Dla kolekcjonerów

    Porsche 911 R | Złota inwestycja Ile egzemplarzy specjalnej Targi przewidziało Porsche? Tego dokładnie nie wiadomo. Niemcy zachęcają do jej zakupu lakonicznym stwierdzeniem, że auto będzie dostępne przez krótki okres. Czym Exclusive Design Edition różni się od zwykłej Targi? Lakier Etna Blue

Copyright © Gazeta.pl sp. z o.o.