genewa 2012

napędowym. Osiągi Cambiano są godne jego wyglądu. Przyspieszenie do wartości trzycyfrowej zajmuje tylko 4,2 s, a prędkość maksymalna to 275 km/h. Marcin Lewandowski ZOBACZ TAKŻE: Salon Genewa 2012 | IED Cisitalia 202E Salon Genewa 2012 | Bertone Nuccio Hyundai Elantra - ogłoszenia

Genewa 2012 | Ferrari F12berlinetta Ferrari California jest sympatycznie wyglądającym autem o miłej dla oka sylwetce. Brak mu drapieżności właśnie zaprezentowanego F12berlinetta, ale jego klienci wcale tego nie oczekują. W Maranello doskonale zdają sobie z tego sprawę, więc facelifting Californii

, możesz oddać swoje cacko w ręce Carrozzeria Touring, a oni po ośmiu miesiącach oddadzą ci jeżdżącą Alfę Romeo 8C Disco Volante. Pytanie tylko czy warto psuć jedno dzieło sztuki, by stworzyć kolejne? Zapraszamy do dyskusji. Marcin Lewandowski ZOBACZ TAKŻE: Salon Genewa 2012 | Hostessy | Wideo Zagato

jednego z najładniejszych aut sportowych nie należy do zadań łatwych. Ostateczny efekt poznamy dopiero za tydzień, gdy swe podwoje otworzy salon w Genewie. Marcin Lewandowski ZOBACZ TAKŻE: Salon Genewa 2012 | Europejska Honda CR-V Salon Genewa 2012 | Range Rover Evoque w wersji cabrio Ford Puma - ogłoszenia

Genewa 2012 | Mitsubishi Outlander Salon Genewa 2012 | SsangYong XIV-2 Concept Nissan X-Trail - ogłoszenia

. To pod jego kierunkiem w 1970 roku powstał prototyp Lancii Stratos Zero. Marcin Lewandowski ZOBACZ TAKŻE: Salon Genewa 2012 | Nowości Lancii Lancia Lybra (1999-2005) Lancia Delta - ogłoszenia

dla zwiedzających do 18 marca. Marcin Lewandowski ZOBACZ TAKŻE: Salon Genewa 2012 | SsangYong XIV-2 Concept

nie jest obligatoryjne. Marcin Lewandowski ZOBACZ TAKŻE: Salon Genewa 2012 | VW Golf GTI Cabrio Fabryczni tunerzy | Audi S/RS Skoda Octavia - ogłoszenia

Salon Genewa 2012 | Nowe Audi RS4 Avant W porównaniu do poprzednika nowe A3 jest o 80 kg lżejsze. Choć jego długość pozostała niezmieniona (4,24 m), to rozstaw osi urósł do 2,60 m. Podczas budowy nowego modelu Audi wykorzystało lekkie materiały, takie jak aluminium, z którego wykonano maskę

hatchowi inżynierowie zafundowali dodatkowo bardziej skuteczny układ hamulcowy (nowe zaciski i tarcze o większej średnicy), a koła rozstawione są teraz o 36 mm szerzej, niż w "zwykłej" 208-ce. Więcej informacji o aucie znajdziecie w Salon Genewa 2012 | Peugeot 208 GTi Concept. Teraz zapraszamy na film