dsg

Więcej o:

dsg

  • Nie będzie 10-biegowej skrzyni DSG?

    Nowy VW Phateon | Ciągle w planach, ale później To zaskakująca informacja, ponieważ jeszcze na początku maja podczas Międzynarodowego Sympozjum Silnikowego w Wiedniu Volkswagen informował, że prace rozwojowe nad 10-stopniową skrzynią DSG idą pełną para. Podano nawet, że będzie ona potrafiła

  • DSG | Akcja serwisowa Volkswagena

    syntetycznego skrzyni biegów na mineralny pozbawiony dodatków mogących powodować korozję. Siedmiobiegowe skrzynie DSG (DQ200) stosowane są od 2008 roku w większości modeli marki, od Polo do Passata - ale nie tylko. Używane są także przez inne marki koncernu: Seata, Skodę i Audi. Omijaj je szerokim łukiem

  • Octavia 2.0 TDI teraz z 4x4 i DSG

    na świecie około 14 000 egzemplarzy modelu. Teraz Octavia 2.0 TDI z napędem 4x4 będzie dostępna także z dwusprzęgłową, 6-biegową przekładnią DSG. Turbodiesel legitymuje się mocą 140 koni przy 4200 obr./min i maksymalnym momentem obrotowym 320 Nm, dostępnym w zakresie 1750-2500 obr./min. Dotychczas

  • Volkswagen | Nie będzie 10-biegowej skrzyni DSG

    obsługiwany moment obrotowy to 550 Nm. Nowa skrzynia DSG miała być częścią filozofii ?większe jest lepsze?, wdrażanej przez niemiecki koncern. Jednak w obliczu kryzysu związanego z silnikami Diesla, niektóre z wielkich planów trzeba było schować do szuflady. Pierwsze pogłoski o problemach z tym projektem

  • Seat Toledo 2.0 TDI DSG Stylance

    Toledo występuje w dwóch wersjach wyposażenia - podstawowej Reference i bogatszej Stylance. Pierwsza oferowana jest z silnikiem benzynowym 1.6/105 KM bądź turbodieslem 1.9/105 KM, druga z 2.0 TDI DSG, 1.6, 1.9 i 2.0 TDI oraz 2.0 FSI. Odmiana Stylance kosztuje od 97 990 zł. W standardzie m.in.: czołowe

  • Poradnik | Skrzynia DSG | Problemy zaczynają się od 150 tys. km

    Różnica pomiędzy klasycznym automatem a DSG jest zasadnicza. W tym pierwszym pracuje sprzęgło oraz konwerter odpowiedzialny za przełączanie poszczególnych przełożeń ? najnowsze wcielenia hydrokinetycznej skrzyni działają płynnie, bez zbędnej zwłoki. Wiele zależy także od oprogramowania. W

  • 3,5 miliona skrzyń DSG

    Pierwszy raz sześciobiegową skrzynię DSG zastosowano w seryjnej produkcji w Golfie R32 i Audi TT w 2003 roku. Przekładnia została bardzo dobrze przyjęta przez ekspertów oraz klientów i z roku na rok odnosiła coraz większy sukces na rynku. Z biegiem czasu Volkswagen wprowadził skrzynię DSG do oferty

Copyright © Agora SA