dci

Renault Captur w limitowanej edycji Helly Hansen Jednostka Energy dCi 110 Euro 6 jest już na wyposażeniu modeli Renault z wyższych segmentów. Oznacza to dodatkowe 20 KM i 40 Nm (110 KM i 260 Nm) w porównaniu z dotychczasową wersją dCi 90, co przekłada się na lepsze osiągi. Ponadto nowy turbodiesel

trafia właśnie nowy Diesel o pojemności 1,6 l., zastępując jednostkę dwulitrową. Premiera nr 1: 1.6 dCi PURE DRIVE Test: Nissan Qashqai +2 2.0 dCi Nowy silnik wysokoprężny 1.6 dCi to konstrukcja Renault. Wykorzystywana będzie przez obie strony aliansu Nissan-Renault. Pierwszym autem do którego trafił

Nissan X-Trail otrzymał właśnie nowy, mocniejszy silnik Diesla 2.0 dCi o mocy 177 KM i 380 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Nowy motor będzie dostępny z napędem na jedną oraz obie osie. Po raz pierwszy wersję 4x4 będzie można zamówić nie tylko z 6-biegowym manualem, ale także z automatyczną

eksploatacji. Tylko, że Diesle nie bez powodu od lat mają złą prasę i coraz więcej kierowców wybiera zamiast nich napędy hybrydowe. Koszty eksploatacji bywają podobne do silników wysokoprężnych, ale cena zakupu może być wyższa. Renault Megane Intens 1.5 dCi 115 EDC ? nadwozie, wymiary Poza tym niektórzy wolno

za zadanie walczyć z konkurencyjnym 2.0 HDI koncernu PSA, 1.9 TDI Volkswagena i 1.9 JTD autorstwa Fiata. Jednostka 1.9 dCi zdobyła wielką popularność w Lagunie II, Megane II i Scenicu II, ciesząc użytkowników nowych aut dynamiką, kulturą pracy i oszczędnym charakterem. Początkowo w ofercie znajdowała

Renault Megane po liftingu | polski cennik Silnik o pojemności 1598 ccm generuje 160 KM mocy i 380 Nm momentu obrotowego, co pod kątem osiągów czyni go odpowiednikiem dotychczasowej jednostki o pojemności dwóch litrów, a to wszystko przy jednoczesnym obniżeniu zużycia paliwa i emisji dwutlenku węgla

) przy 4 000 obr/min, a jego średnie spalanie wynosi 4.5 l /100 km. Mocniejsza jednostka osiąga 85 KM mocy przy 3 750 obr/min i potrzebuje średnio 4,6 l oleju napędowego na każde 100 km. Oprócz małego apetytu na paliwo Sandero dCi charakteryzuje się również niskimi kosztami serwisowania. Przeglądy należy

. O ile diesle znajdują się w odwrocie, o tyle do Captura taki zestaw napędowy pasuje bardzo dobrze. 110-konne 1.5 dCi gwarantuje bardzo przyzwoite osiągi i niskie zużycie paliwa. Silnik sprzężono z niezbyt precyzyjną, 6-biegową przekładnią z dość długim prowadzeniem lewarka między poszczególnymi

Silnik 1.5 dCi o mocy 100 KM jest dostępny z każdą odmianą wystroju wnętrza i poziomem wyposażenia. Ten pomysł może budzić wątpliwości - małolitrażowy diesel i Luxe Privilege? To jakoś nie pasuje! Jednostka Megane mimo niedużej pojemności nie powstydzi się swoich osiągów - 13 sekund do setki

4x4. Może Scenic znów doczeka się takiej wersji? Oprócz najmocniejszego diesla - w przypadku pięcio- i siedmiomiejscowego Grand Scenica - klienci mogą wybrać także silniki wysokoprężne Common Rail: 1.9 dCi 130 KM, 1.5 dCi o mocach 105 i 85 KM oraz cztery 16-zaworowe silniki benzynowe: 1.4 98 KM, 1.6