A8

generacja A-ósemki dysponowała nim w podstawowych odmianach. Znacznie wcześniej przednionapędowe modele wprowadził Cadillac. Nowe Audi A8 napędza 3-litrowy turbodiesel V6 o mocy 204 koni w zakresie 3750-4500 obr./min i maksymalnym momencie 400 Nm, dostępnym w przedziale 1250-3500 obr./min. Ten drugi płynie

Hybrydowe A8 wyposażono w spalinową jednostkę 2.0 TFSI (211 KM), która będzie wspomagana przez silnik elektryczny o mocy 33 kW, czyli 45 KM. W takich przypadkach łączna moc nie jest wypadkową obu wartości, dlatego ostatecznie będzie to 245 KM i 490 Nm maksymalnego momentu obrotowego

Dodatkowych 13 cm (razem 5,27 m) najbardziej odczują pasażerowie drugiego rzędu siedzeń. Wystarczy spojrzeć na zdjęcia, aby przekonać się jak ważną część pracy stylistów stanowiło właśnie to miejsce. Możliwości wyposażenia opcjonalnego rzucają na kolana. Bardziej niż model A8 wnętrze przypomina

Jedna ze wspomnianych zmian w Audi A8 dotyczy niestety tylko rynku chińskiego, więc z punktu widzenia Europejczyka jest tylko ciekawostką (choć w przyszłości może się to zmienić, o czym za chwilę). Mowa o dodaniu do cennika topowej, najbardziej luksusowej odmiany Horsch, która jest aż o 13 cm

producenta z Ingolstadt pojawić ma się topowe A8 z czterema cylindrami pod maską. Jak filigranowa jednostka poradzi sobie z ważącym ponad 1800 kg autem? Trudno oczekiwać, by dla poprawy osiągów flagowa limuzyna zrzuciła brzuszek, pozbywając się bajerów, dzięki którym jest... flagowa. Najprawdopodobniej zatem

do Internetu nie będzie darmowy, ale kto się zastanawia nad takimi szczegółami, płacąc ponad 450 tysięcy złotych za samochód. Co nie ulega wątpliwości - wpisujemy sobie nowe A8 na listę życzeń i powrócimy do tematu za jakieś 20 lat, kiedy cena spadnie do rozsądniejszej. [via AutoBlog ] Łukasz Cichy

Już od dzisiaj wszystkie polskie salony Audi rozpoczęły przyjmowanie zamówień na nowe Audi A8. Flagowa limuzyna z Ingolstadt debiutuje na rynku z dwoma silnikami V6 o pojemności 3 litrów. Propozycja benzynowa będzie miała 340 KM, a jednostka wysokoprężna - 286 KM. Moc trafia na wszystkie cztery

Wystawy Design Miami i Art Basel Miami Beach to obowiązkowa pozycja w kalendarzu znawców sztuki. Dzisiaj wieczorem, dzień przed rozpoczęciem targów Design Miami, Audi zaprezentuje trzecią generację modelu A8. Skąd pomysł na miejsce premiery? Wersniaż w Miami symbolizuje kulturalny i technologiczny

Audi A8 L extended, mierzącego 6,36 m długości i 4,22 m rozstawu osi. Samochód wyposażono w lekką, prawie w całości aluminiową karoserię znaną z seryjnego A8, osadzoną na Audi Space Frame. W procesie produkcyjnym powiększonego modelu inżynierowie wydłużyli progi boczne i tunel środkowy, wykorzystując w

Firma wzięła na warsztat piękne białe Audi A8 4.2 TDI. Efekt przemian widać na zdjęciach. A-ósemka została poddana tuningowym modyfikacjom, jakie oferuje tuner Abt Sportsline. Pod względem stylistycznym Audi zostało ubrane w pakiet ABT "Aero". Wystylizowane w Pachura Moto Center Audi wyróżnia