W tym miejscu w brzeg uderza główny nurt rzeki, co podmywa skarpę. W rezultacie droga zsunęła się i jej naprawa zajęła ponad pół roku.
Do lata Zakładowi Usług Miejskich Muniserwis udało się zbudować nowe odwodnienie, potężny fundament pod jezdnię i ułożyć nową nawierzchnię. Ale było to jedynie likwidowanie skutków.
Teraz zaczyna się zabezpieczenie brzegu, by sytuacja nie powtórzyła się.
Muniserwis zaczął właśnie przygotowywać miejsce pod budowę materaca faszynowo-kamiennego o długości 215 m i szerokości 20 m (to metalowa siatka w kształcie kiszki, w której leżą kamienie, czasem wplątuje się w nią pręty trzciny). Jego zadaniem będzie obrona skarpy przed rzeką.
Zakład buduje na razie dojazd do brzegu, usunie chwasty i uporządkuje teren.
W połowie listopada wybierze podwykonawcę (wyspecjalizowane przedsiębiorstwo budownictwa wodnego), które zacznie materac układać. Roboty będą odbywać się na rzece, nie spowodują utrudnień w ruchu.
Po zrobieniu faszynowo-kamiennego materaca Muniserwis odbuduje fragment skarpy, który zabrał nurt rzeki, usypując nowy stok z 5 tys. m sześc. żwiru. Uformuje go też pod odpowiednim kątem.
Roboty te pochłoną 3,3 mln zł. 2,6 mln zł z tych pieniędzy Płock otrzyma z Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji.
W przyszłym roku zaś przyjdzie czas na dokończenie robót nad umocnieniem tego odcinka wiślanego brzegu. Projekt zakłada, że wykonany zostanie jeszcze m.in. kamienny narzut.
Do lata Zakładowi Usług Miejskich Muniserwis udało się zbudować nowe odwodnienie, potężny fundament pod jezdnię i ułożyć nową nawierzchnię. Ale było to jedynie likwidowanie skutków.
Teraz zaczyna się zabezpieczenie brzegu, by sytuacja nie powtórzyła się.
Muniserwis zaczął właśnie przygotowywać miejsce pod budowę materaca faszynowo-kamiennego o długości 215 m i szerokości 20 m (to metalowa siatka w kształcie kiszki, w której leżą kamienie, czasem wplątuje się w nią pręty trzciny). Jego zadaniem będzie obrona skarpy przed rzeką.
Zakład buduje na razie dojazd do brzegu, usunie chwasty i uporządkuje teren.
W połowie listopada wybierze podwykonawcę (wyspecjalizowane przedsiębiorstwo budownictwa wodnego), które zacznie materac układać. Roboty będą odbywać się na rzece, nie spowodują utrudnień w ruchu.
Po zrobieniu faszynowo-kamiennego materaca Muniserwis odbuduje fragment skarpy, który zabrał nurt rzeki, usypując nowy stok z 5 tys. m sześc. żwiru. Uformuje go też pod odpowiednim kątem.
Roboty te pochłoną 3,3 mln zł. 2,6 mln zł z tych pieniędzy Płock otrzyma z Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji.
W przyszłym roku zaś przyjdzie czas na dokończenie robót nad umocnieniem tego odcinka wiślanego brzegu. Projekt zakłada, że wykonany zostanie jeszcze m.in. kamienny narzut.
